Регулировка дискового тормоза

                 

Регулировка дискового механического тормоза.

Для работы понадобятся: ключ - шестигранник №5 и пассатижи.

Перед началом регулировки очищаем калипер, если грязный.

1) Ослабляем болт фиксации тросика на рычаге калипера. Осматриваем тросик с оплёткой, при необходимости чистим и смазываем или меняем.

2) Полностью закручиваем болт регулировки натяжения тросика на тормозной ручке, затем выкручиваем его на 2 оборота и законтриваем контргайкой.

3) Полностью закручиваем регулятор натяжения тросика на калипере, затем выкручиваем его на 2 оборота.

4) Продеваем тросик под прижимной пластиной фиксирующего болта и натянув его, затягиваем болт контролируя усилие, чтобы не пережать нити тросика (чревато заменой тросика).

5) Ослабляем болты крепления калипера.

6) На обратной стороне калипера закручиваем винт регулировки положения колодки, пока она не упрётся в тормозной ротор. Затем выкручиваем винт на 1/4 оборота.

7) Нажав на тормозную ручку, зажимаем обеими колодками ротор. Затягиваем болты крепления калипера и отпускаем ручку.

8) Смотрим сверху на положение колодок относительно ротора. Если колодки параллельны ротору, переходим к следующему пункту. Если же колодки не параллельны, то ослабляем один из болтов крепления калипера и осторожно двигаем его для более точной настройки. Затягиваем болт. 

9) Регулируем ход тормозной ручки, выкручивая или закручивая болт - регулятор натяжения тросика расположенный на калипере.

10) В завершении, если на тросике нет наконечника, надеваем новый и обжимаем его пассатижами.